Lorsque nous construisons, en tenant compte de la nature, nous veillons à ce que nos écosystèmes ne disparaissent pas. Mieux encore, nous allons les renforcer en soutenant la nature dans la réalisation de certains projets. Le fait que le concept de NTMB (Natuurtechnische Milieubouw) - en français construction écologique et technico-naturelle (CETN) se trouve de plus en plus haut dans la hiérarchie des priorités n’est pas une surprise : certains problèmes, comme l’effet d’îlot de chaleur ou l’augmentation des inondations, ont ouvert les yeux.
Karl Fonteyne : “De manière générale, on vise à supprimer des voûtements de cours d’eaux pour privilégier des écoulements à ciel ouvert, tout en accordant de plus en plus d’attention aux constructions à biodiversité positive. Par exemple, le Dijlepad à Louvain a presque été entièrement conçu suivant les principes de la CETN : le C (pour Construire) dans l’abréviation CETN reste bien sûr primordial : celui qui construit une route, par exemple, le fait pour que les gens puissent y accéder avec un véhicule, cela reste encore toujours l’objectif premier. Mais toute intervention provoque des dommages, aussi minimes soient-ils, à la nature : le concept de CETN, vise à minimiser ces dommages, et à offrir à la nature l’opportunité de se développer à nouveau. Au niveau du Dijlepad, un certain nombre de bâtiments ont été démolis, un parc a été créé et des techniques douces ont été utilisées pour aménager les berges. Le renforcement des berges a été réalisé à l’aide de produits écologiques.
Un peu plus en aval, à Malines, un projet très similaire a vu le jour, les Dijleterrassen. Les berges de la Dyle y étaient revêtues. On les a sciées et supprimées entièrement, pour y prévoir des plantations. Le fond est toujours constitué de béton, mais les bords de l'eau ont été réaménagés de manière écologique afin que les plantes et les animaux puissent également s'y épanouir.”
Les projets CETN participent au rétablissement du maillage vert
L’’écovéloduc’ de Nevele au-dessus de l’autoroute est un bel exemple d’un projet CETN ; un vieux pont a été transformé en une passerelle pour vélos avec, sur le côté, une partie non revêtue qui offre un passage à la faune. Des plantes, de la terre et des branchages ont été prévus afin que les animaux puissent traverser facilement l’autoroute. De cette manière on participe à la défragmentation de l’habitat animal.
Des ouvrages semblables sont les écoducs enjambant les autoroutes, comme celui d’Hoeilaart, qui a été construit exclusivement pour que les animaux puissent traverser l’autoroute ou le ring autour de Bruxelles. De tels écoducs ont déjà été construits à plusieurs endroits en Flandres ; neuf autres sont prévus à l’avenir.
Les principes du CETN se retrouvent partout dans notre pays et au-delà de nos frontières nationales
Les projets CETN se trouvent plus près que vous ne le pensez. Partout dans le pays, et au-delà nos frontières nationales, il existe un intérêt pour les constructions écologiques et technico-naturelles. Il est vrai que le système de gestion CETN a été créé par les autorités flamandes, et au départ - disons il y a 20 ans - en Wallonie on pensait que le ce concept CETN était moins pertinent en raison des nombreuses forêts et de l’abondance de zones vertes dans la Région. Cette idée a cependant fait son temps. Certes, par rapport à d'autres pays, nous sommes peut-être un peu en retard, mais notre cadre de vie y est aussi pour quelque chose. Des pays comme l'Allemagne et la France, qui disposent de plus d'espace, de montagnes, et de nombreux torrents, ont traditionnellement accordé beaucoup plus d'attention à ce type de matériaux et d'approche. Les Pays-Bas sont également un peu plus avancés, mais pas tant que ça.
Êtes-vous aussi intéressé par la biodiversité positive ?
L'objectif ultime de COPRO en lien avec le concept de CETN est de travailler de manière plus durable dans le cadre des projets d'infrastructure. COPRO a les deux pieds fermement ancrés dans notre société, et voit qu'il existe un réel engouement pour porter cette problématique à l’avant-plan. Il est d'ailleurs plus que temps : de cette façon, nous pouvons également garantir une infrastructure de qualité, solide et verte pour les générations à venir.
Vous souhaitez savoir ce que représente la biodiversité pour la nature et pourquoi la biodiversité est-elle devenue un must ? Toute personne qui souhaiterait commencer à fabriquer ou à commercialiser des matériaux CETN, ou qui travaille encore suivant les principes qui sous-tendent le concept CETN peut contacter COPRO. Nous vous aiderons dans vos premières démarches.
